SE
设计与建造阶段的威胁识别与漏洞验证，将安全结构性地内嵌于系统
Threat Modeling
威胁建模与仿真
Attack Surface Analysis
S/W · F/W 漏洞识别
Security Scanning
船内网络漏洞验证
SBOM
资产清单及E26 / E27文档自动化
VR
运营阶段的综合监控、早期检测、AI防御，实现持续威胁管控与韧性保障
Integrated Security Monitoring
综合监控与威胁分析
Deception & Early Detection
基于蜜罐的早期入侵检测
AI Video Integrity
CCTV对抗攻击防御
Continuous Risk Management
运营风险持续管控
TH
暗网与OSINT渠道的海事专属威胁情报，覆盖全生命周期
Dark Web Monitoring
信息泄露监视
Maritime Threat Feed
海事专属威胁数据
Vulnerability Advisory
漏洞情报持续更新
全生命周期覆盖
设计 · 建造 · 运营一体化
不止于建造阶段的合规,交付后的运营管理与基于 AI 的高级化也在同一架构上延续。
船厂 · 船东
以船东的网络安全要求为基准,全面满足 IACS UR E22 · E26 · E27 及船级社要求。
船东 · 船舶管理公司
在 IACS UR E22 · E26 · E27 及船级社要求之外,进一步满足 IMO MSC-FAL.1/Circ.3 Rev.3、USCG、EU NIS2 等运营阶段法规。
船舶管理公司 · 可选升级
通过基于 AI 的实时威胁监控、自动化风险管理与报告、自动响应体系,检测、预防并缓解网络威胁。
船东 (Shipowner)
船队运营中的网络风险持续可视化
船厂 (Shipyard)
在设计与建造阶段获得可验证的安全成果
设备供应商 (Vendor)
支持E27 TA取得及Deliverable自动化
国防 (Defense)
高可靠、高安全舰艇系统的网络弹性保障
E27 Technical Documentation
自动生成System Supplier交付物
E26 Asset Inventory · Ship-level RA
船舶整体资产与风险评估联动
SBOM (Software Bill of Materials)
软件组件与漏洞历史管理
SCARP 支持
运营阶段安全信息体系化支持
从设计阶段到运营，请与光明海事沟通。